waterproofкузовной ремонт дороже. лучше чаще резину на новую менять, чем хотя бы раз попасть на ремонт кузова))
Для меня все это понятно, но Ваш пост не совсем.
Я же написал, что каждому свое.
-Если немцу не очень, то русскому в самый раз и наоборот.
ХеленаВ прошлом году весной меня как-то даже остановили на посту ДПС и строго так спросили:" Почему до сих пор шипованную резину не поменяли на летнюю??" Типа есть постановление по Москве о запрещении езды летом на шипах, чтобы асфальт не портить. Я что-то пролепетала про слабые женские силы, которые не могу понять колесо на диске, и меня отпустили.
Вполне справедливо... Был такой "указ" Лужкова, и считаю его правильным. Так во всей Европе.
А инспектору, что вас за это пожурил и отпустил, нужно объявить благодарность!)))
Всем стало так не интересно.., что, видимо опять переобулись все в лето!)))
Сезон продолжается)))
ДронВот у меня точно такие же были мысли когда покупал хакку-8... поначалу немного офигел от шума, но после одной поездки все как то успокоилось и я её практически не слышу... посмотрим как будет вести себя на снегу.
Хорошо будет вести, опробовано на 7 хаке))) Я без шипов например никак, так как много езжу по Подмосковью и не только, в Москве-то они возможно и не нужны, если конечно постоянно ездить по Садовому, ТТК и МКАД ))))) 
А так,дворы не чистятся в принципе, вспоминая прошлый год, выехать из 50 см-го сугроба было не просто)))
Ну 7-ая хакка у меня уже пользуется на другой машине, но не мной, поэтому и интересно было. А сугробы помню, даже таджиков заставлял выталкивать теану во дворе, в наказание за плохо убранный двор 
))))))))))
Лешийтак,дворы не чистятся в принципе, вспоминая прошлый год, выехать из 50 см-го сугроба было не просто)))
Ну у нас тоже двор не чистили прошлой зимой, однако нормально я ездила на нешиповке (нокиан хакка эр), да к тому же на низкопрофильной))
На самом деле спор на тему "шиповка/нешиповка" вечен. Но лично для меня нешиповка лучше, перешла на нее еще 8 лет назад и еще ни разу не пожалела.
Езжу много, в т.ч. по области и дальше, зимой тоже.
ЛесогулГоворят, что лучше переобуться на пару недель раньше, чем на час позже!
Золотые слова. Выехала однажды утром на работу - нулевая температура, по дороге пошел дождь, который превратился в лед на асфальте за считанные минуты. Я на своем заднем приводе и "катках" медленно сползла в кювет по склону дороги. Когда выручили - за семь км пути до дома обратно насчитала 28!!! машин, вернее их попы, торчащие из кювета, как морковки и один трактор Беларусь. Дело происходило на Красногорском шоссе - это наш ближайший подмосковный "серпантин", почти горный. Вчера переобулась - шипы!, несмотря на независимый привод каждого колеса , антипробуксовки, антизаносы и прочие премудрости
FloНу у нас тоже двор не чистили прошлой зимой, однако нормально я ездила на нешиповке (нокиан хакка эр), да к тому же на низкопрофильной))
На самом деле спор на тему "шиповка/нешиповка" вечен. Но лично для меня нешиповка лучше, перешла на нее еще 8 лет назад и еще ни разу не пожалела.
Езжу много, в т.ч. по области и дальше, зимой тоже.
Елена, похвально!)))
Все же есть женщины, с которых могут брать пример настоящие мужчины.
ПетруччиоЗолотые слова. Выехала однажды утром на работу - нулевая температура, по дороге пошел дождь, который превратился в лед на асфальте за считанные минуты. Я на своем заднем приводе и "катках" медленно сползла в кювет по склону дороги. Когда выручили - за семь км пути до дома обратно насчитала 28!!! машин, вернее их попы, торчащие из кювета, как морковки и один трактор Беларусь. Дело происходило на Красногорском шоссе - это наш ближайший подмосковный "серпантин", почти горный. Вчера переобулась - шипы!, несмотря на независимый привод каждого колеса , антипробуксовки, антизаносы и прочие премудрости
ЛешийХорошо будет вести, опробовано на 7 хаке))) Я без шипов например никак, так как много езжу по Подмосковью и не только, в Москве-то они возможно и не нужны, если конечно постоянно ездить по Садовому, ТТК и МКАД )))))
Алексей, привет))
Если ездить в регионы, шипы необходимы, но в Москве, даже и во дворах с любым снежным покровом, можно бороться легко и на пузотерке, обутой в лысыватую зимнюю шину.
И я сегодня переобулась, а заодно покаталась на автоподъёмнике.
Так здорово!
Я тоже сегодня поставил зимнюю хакапиллиту 7. Естественно, с шипами. На кроссовере без шипов - это неправильно, что бы не говорили.
Лунный КотКлево!!! Кутуся, ну рано.
Рано что? На подъёмнике кататься?
Поздравляю всех переобувшихся, мне ещё не удалось...приобрести
.
Сегодня на шиномонтаже, услугами которого пользуюсь, полный аншлаг.
Эх! А я на старой машине 10 лет на всесезонке отъездил и проблем не знал. И в снегопады с небольшим плюсом, когда снего-водяная каша по ступицу, и в снег с лёгким морозом, когда быстро накатывают плотное и довольно скользкое покрытие, и в минус тридцать.. И ни разу не было малейшего повода даже задуматься о зимней..
Только тапками не кидать и не ругаться. Я знаю, что это не правильно. Потом всё равно зимнюю поставил. И сейчас переобулся, ещё в октябре. Машину переобул, а всё тепло, тепло...
Резину брал шипованую, т.к. езжу в основном за город, а там на местных дорогах, особенно в посёлке, через который надо проехать, главная проблема - ледяные накатаные колеи. Проверю зимой, как на зимней шиповке машина будет из колеи выезжать..
Лунный КотПри всем уважение к Вам
-Не совсем правильно (для Москвы и области).
1. Спасибо, действительно было написано неправильно. Исправил. Теперь вместо "чтобы ни говорили" написано "что бы ни говорили".
2. Москву вычеркните. В столице бываю за год считанные разы.
3. Что лучше, липучка или шипы - вопрос схоластический, типа с какого конца яйцо разбивать. Вопрос, можно сказать, веры. Я всю свою водительскую жизнь ездил на шипах, что это - знаю. Поэтому и на новую машину взял шипы. А тут еще и Алексей Мочалов, известный в определенных кругах путешественник, рекомендует зимой все-таки шипы. Кстати, советует выбирать из Нокиан, Гиславед, Мишлен, Гудьер и Континенталь. И в любом случае не совет ранфлет, ни зимой, ни летом.
Кстати, писал уже, что прошедшей зимой попали так, что и шипы не помогли. Пока ходили за трактором, машину замело с подветренного борта до стекол, еле нашли в степи. Но там и Хантер сидел, правда, они все-таки с лопатами выбрались сами. Но тоже покопали всласть.
Ну, строго говоря, шипы помогают только на плотном укатанном снегу и на льду. В снегу и в сугробах от них толку не много, т.к. цепляться не за что.. Ну а на расчищенном асфальте они и не нужны.
ПартизанНу, строго говоря, шипы помогают только на плотном укатанном снегу и на льду. В снегу и в сугробах от них толку не много, т.к. цепляться не за что.. Ну а на расчищенном асфальте они и не нужны.
Да и то на льду только,когда трогаешься.
А так для меня шипы на льду-коньки.
Остается плотно укатанный снег.
Там шипы,безусловно,вне конкуренции.
У меня лежат такие в гараже,когда я езжу в Финляндию.
Спор бессмысленный.
Кто где катается,к чему привык и умеет пользоваться,тот так и обувается.
